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欧阳明高:新能源客车补贴不合理 纯电动仍是下个5年主攻方向2015-12-01 作者:
欧阳明高是全国政协常委、国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长,同时,也是中国电动汽车百人会执行副理事长。作为新能源汽车行业的资深专家,对新能源汽车行业的发展趋势解读此前已在各大论坛都有所提及,想必各位看客都已十分熟悉。
车企热观众冷 新能源汽车需谨防“虚火”2015-11-27 作者:
一边门庭若市,一边门庭冷落,第13届中国(广州)国际汽车展览会上A、B两个展馆出现迥然不同的场景。记者在展馆中亲耳听到有观众感叹:“免费展馆的人怎么比购票展馆的少那么多?”一言戳中了广州车展上新能源汽车的窘境。
电动汽车发展指南亮点解读(图)2015-11-27 作者:
众所周知,虽然近年充电桩基础设施的建设已经有所突破,但它仍是制约新能源电动汽车推广的主要障碍,发改委编制的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》(以下简称《发展指南》)能否促进电动汽车行业健康发展?适度超前的原则体现在哪些方面?其中的亮点又有哪些?
佘振清:2016年新能源客车增量主要来自座位客车2015-11-27 作者:
1-9月,中国客车统计信息网的50家企业累计销售5米以上客车158938辆,同比增长1.19%,其中座位客车(公路客车)增长10.66%,校车增长8.14%,公交客车下降11.60%。
新能源汽车难走“高铁式”发展之路2015-11-27 作者:吴影
随着习近平主席访英,高铁合作项目成为坊间热议的话题,一本详细介绍中国高铁发展史内幕的新书《高铁风云录》也随之上市。而高铁在十几年内从核心技术的几乎零基础到竞争力跻身世界前列的飞跃式进步,也被坊间拿来与同样正处于萌芽状态的新能源汽车产业作对比。
欧阳明高:2020年新能源汽车保有量将达500万辆2015-11-26 作者:
11月20日,2015广州国际电动汽车展览会如期举行,不仅单独设立电动汽车展会,同期举办2015广州国际电动汽车产业峰会。本次峰会汇聚了来自整车厂商、核心零部件厂家、配套设施厂家、行业研究机构等领域的精英代表,研讨话题主要聚焦于中国电动汽车产业的未来发展,同时总结中国电动汽车产业的历史和现状。
东风贡献达60% 纯电动物流车市场近期爆表2015-11-25 作者:谢光耀
今年四季度,在纯电动乘用车和纯电动客车一路狂飙的同时,纯电动物流车最近的表现也是几乎爆表。
欧洲可持续公共交通的未来2015-11-24 作者:
【编者按】总部位于德国的战略管理咨询公司——罗兰贝格国际管理咨询公司于2015年11月发布了题为《燃料电池电动公共汽车——欧洲可持续公共交通的潜能》的报告。报告认为,寻找柴油公共汽车的替代品对实现公共交通的减排目标至关重要,而燃料电池电动公共汽车能够在满足运营要求的同时,实现节能减排。
姚明德:看好气电混合动力客车2015-11-24 作者:余晓
2015年汽车销量出现了明显的回落,而新能源汽车受政策扶持、财政补贴等多方面因素的影响,实现了高速增长。据中国汽车工业协会统计数据显示,今年1~9月新能源汽车累计生产144284辆,销售136733辆,同比分别增长2倍和2.3倍。从前9个月的销售数据测算,今年新能源汽车总销量有望达20万辆。
混合动力只有纯电动19%?新能源客车越到年底反差越大2015-11-18 作者:谢光耀
最近的新能源客车市场,可真是“冰火两重天”,先是纯电动客车10月份产量爆表,再度创下历史新高;继而是混合动力客车不温不火,与纯电动客车市场形成鲜明对比。
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